2014年4月14日 星期一

從捷運比賽危機談比賽的專業性

         幾天下來,看到許多網民在部落格上開罵,我不禁想:「那又怎樣?」有建設性的意見,並沒有出來。

         這次的case實在太適合當作企管或是傳播管理的經典案例分析了。

 

        首先跟許多顧問服務一樣,辦比賽要搞清楚為什麼要辦比賽,其目的性為何?是最重要的第一步。

    很可惜,我看了2007年以來的比賽辦法,裡面大多有非常詳細的比賽辦法。

http://163.20.163.17/iblog/gallery/55/55-1389.doc 
甚至這次的比賽辦法裡,有長達三頁說明去捷運拍攝時的注意事項表格。但卻沒有說明比賽的目的這是標準的外包型業務過失。沒有花心思搞清楚目的,卻花一堆心思在枝微末節。

 【比賽的目的】

        政府單位大多將比賽活動外包給像公關公司的單位承辦,公關公司只管執行細節,因此會訂出一堆細部的實行細則、辦法,這是公關公司的強項。但是比賽的目的為何,為什麼要辦比賽,這是主辦單位要想清楚並說明的。

 

    既然比賽辦法裡沒有,那我們只好去推敲。或從其他資料分析

http://emmm.tw/news_content.php?id=8830

從以上這篇新聞稿分析,或是按常理推測我們也知道。捷運公司辦這比賽是為了推廣、宣導「捷運站內禁止飲食」、「電扶梯安全」、「車廂內禮儀」、「電梯禮讓」等觀念。

 

        如果目的是為了推廣、宣導,那麼這個比賽作品的重點,就不該只擺在創意,應該擺在作品的完成度,精彩度、可看性才對。因為最後,這些作品是要用來協助捷運公司宣導的。

 

        讓我們回頭來看看,捷運公司的評分標準,結果整體技術是最低的,只佔10%

創意度50%(訴求手法新穎度及精彩度)

主體掌握40%(符合主題性)

整體技術10%(整體技術、視覺風格、音樂表現)

 

難怪看了作品的一般民眾會火大,畢竟一般民眾是無法像小學美術老師一樣,去細心慢慢品味並解讀作品的創意性在哪,或是去細細推敲比賽者的創作心理。一般民眾在乎看的當下那一瞬間的觀感。完整度低,畫面、音效處理差的動畫,當然不受歡迎。

 

        如果今天辦這比賽的單位是台北市教育局,其對像是小學學童,其目的是為了提倡兒童創意思考,那麼捷運公司的評分標準,就很棒了。

 

創意度50%(訴求手法新穎度及精彩度)

主體掌握40%(符合主題性)

整體技術10%(整體技術、視覺風格、音樂表現)

 

        小朋友可能對多媒體的技巧掌握度低,又沒專業的設備,因此在技術上並不應該苛求,但是在創意度上,就值得比賽主辦單位去細細斟酌。加上比賽作品又不會真的用來播放,因此完整度差點,也不用在意。重要的是,能利用比賽激發學童利用多媒體進行創作,這樣就很棒了。

 

同樣一份評分標準,因為目的不同,一個會讓民眾看了氣翻天,另一個卻可能讓人看了有惠心一笑。

 【評分制度】

          另一方面是比賽的評分系統問題。這次捷運公司的評分系統是最粗糙的平均計分法,種平均計分方法是很危險的,有些老師天生就喜歡給高分,可能第一名是100分,第十名是90分,有些老師天生愛給低分,第一名可能也只有60分,在評審只有五位的狀況下,總平均很容易受「極值」影響。對高中數學有基本認識的人,都可以查覺這種評分方式的問題。

 

但這種評分方式的好處是,評審可以不用聚會討論,可以各自評分後將評分表寄回主辦單位結算就可,省下不少人力物力。不過可以這麼做的前題是,評審團人數眾多,比賽單位在結算時,(例如)可將極低及極高分去除後再加總平均,或許分數就會有很大的不同。

         比較細膩的評分方法有Pair Comparison (兩兩比較法),矩陣法…等許多用於創意思考收瀲的步驟的方法可以運用。我不確定這次捷運公司是否有招開評審會議。透過評審面對面的討論,也可以去除因分數「極值」所造成的結果偏差。 

       不過我以上對評分制度的說明,對這次的捷運公司來說,都是多餘的

如果捷運公司辦比賽的目的,只是為了宣導,那麼辦個轟轟烈烈的網路票選就行了。

網路票選活動,在民眾的觀感裡頭,本來就會有灌水現象,大家也不會太在乎真正的輸贏。在此狀況下,也要把比賽的獎金,部分挪去當作票選的獎品。以鼓勵民眾去觀看。網路票選活動,或許並不專業。但是透過網路票選等活動,卻可以讓民眾注意到有這樣的活動,而達到捷運公司當初想要的宣傳效果。

 

但是捷運公司這次捨本逐末,硬是要找評審,利用一個看似公平的制度,將作品分出個高下。就像我前面文章說的比賽的重點是要給參與者公平的觀感。一個比賽一旦讓人覺得不公平,那怎麼罵都有理。

 

這是企管個案分析最經典的,上頭搞不清目的,下頭摸不清狀況,最後一踏糊塗的下場。按我這樣分析,如果捷運公司注意到大的方向,是不該出現今天這樣這樣的媒體危機。

 【比賽是一門專業】

身為比賽達人,我不斷倡導比賽是一門專業。>_<…(不過鳥我的人不多…)

在台灣有個有趣的現象,從小學到大學到社會,我們的比賽無敵多,國外是沒有這麼多比賽的。我們有那麼多比賽,每年投注在比賽的社會資源這麼多,但是很少有人關注比賽、研究比賽。希望這次事件,能讓以後辦比賽的單位注意到:比賽真的是門專業。

 

PS

比賽從報名、宣傳、比賽辦法制訂、獎項制訂、籌款、獎牌獎盃製作、稅務規畫、評審制度、評審選拔、教育活動、媒體露出、E化管理…等等。通通都是專業,敦國將於近期開放比賽顧問服務及相關辦理比賽課程,請密切注意比賽達人部落格

      

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